Investimento de R$ 2,2 milhões em infraestrutura vai garantir melhores condições logísticas para atração de empresas, geração de empregos e desenvolvimento econômico de Tanguá
A Prefeitura de Tanguá iniciou as obras de drenagem e pavimentação da Rua Izolito Gambita de Mendonça, importante ligação de acesso à área da antiga Companhia Brasileira de Antibióticos, espaço destinado à futura implantação do Distrito Industrial do município.
Com investimento estimado em cerca de R$ 2.2 milhões, viabilizado por meio de recursos captados junto ao Governo Federal, a obra integra um conjunto de ações estruturantes voltadas à preparação logística da cidade para receber novos empreendimentos, ampliar a competitividade econômica de Tanguá e estimular a geração de emprego e renda.
O projeto prevê aproximadamente 1,8 quilômetro de intervenção urbana, contemplando serviços de drenagem, regularização de subleito, compactação de base, implantação de meios-fios, construção de calçadas e pavimentação em blocos intertravados de concreto, totalizando mais de 7,5 mil metros quadrados de área pavimentada.
Além da durabilidade e da melhoria das condições de tráfego, o piso intertravado foi escolhido por oferecer melhor capacidade de absorção das águas pluviais, contribuindo para minimizar impactos provocados por chuvas intensas e favorecendo a drenagem urbana da região.
Segundo a Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos, a intervenção atende a uma demanda identificada em estudos técnicos e em consultas realizadas junto a empresas interessadas em se instalar no futuro Distrito Industrial. Entre os principais fatores apontados pelo setor produtivo está justamente a necessidade de infraestrutura adequada para circulação de caminhões, transporte de insumos e escoamento da futura produção.
Embora o trecho atualmente não possua grande densidade habitacional, a prefeitura ressalta que a obra possui caráter estratégico e estruturante, uma vez que o desenvolvimento econômico exige planejamento antecipado e investimentos em infraestrutura antes da instalação dos empreendimentos.
“O município precisa se preparar antes da chegada das empresas. Nenhum investidor escolhe uma cidade sem acesso adequado, drenagem eficiente e condições logísticas compatíveis com a atividade industrial. Essa obra representa um investimento no futuro econômico de Tanguá, criando bases concretas para geração de empregos, aumento da arrecadação e desenvolvimento sustentável”, afirmou o secretário municipal de Obras e Serviços Públicos, Anderson Silva de Souza.
A área da antiga Cibran, reconhecida historicamente por ter abrigado a maior fábrica de antibióticos da América Latina em sua época, é considerada uma das regiões com maior potencial logístico para expansão industrial no município, especialmente pela localização estratégica de Tanguá e pela proximidade com importantes eixos rodoviários da região metropolitana.
Além da melhoria na mobilidade e nas condições de acesso à região, a expectativa da administração municipal é que a obra contribua diretamente para consolidar o futuro Distrito Industrial como um novo vetor de desenvolvimento econômico para Tanguá, ampliando oportunidades de emprego, atraindo investimentos privados e fortalecendo a capacidade de crescimento da cidade nos próximos anos.
Além disso, após a divulgação da intenção da ANTT e da Concessionária Arteris Fluminense de implantar o sistema de pedágio eletrônico Free Flow nos limites entre os municípios de Tanguá e Rio Bonito, encontra-se em estudo a futura construção de uma ponte entre os dois municípios, com o objetivo de ampliar a integração viária regional, melhorar a mobilidade urbana e oferecer uma alternativa de deslocamento à Rodovia Governador Mário Covas, a partir do caminho que está sendo pavimentado, respeitando a livre escolha de trajeto pelos usuários das vias públicas.